Login
/subiect/diurna-sau-indemnizatie-de-mobilitate/
Inregistrare
Recuperare parola
In caz ca ai uitat parola, introdu in campul de mai jos adresa de email si se va trimite un email cu link pentru resetarea parolei.
Abonare newsletter zilnic!
[mailpoet_form id="3"]
Diurna sau indemnizatie de mobilitate?
Mariana Bunta
Valabil la 30 ianuarie 2026
Situatie de fapt:
O societate comerciala avand ca obiect de activitate transportul de marfuri, detine 3 camioane cu care face transport international si doua camioane cu care realizeaza transport national.
Intrebare:
Imi puteti spune va rog daca soferii au salariul brut de incadrare de 5000 lei, ce varianta recomandati pentru perioadele de deplasare, sa le achite diurna sau indemnizatie de mobilitate?
Ce ar trebui specificat in contractul de munca si ce trebuie specificat in reges pentru ca diurna/indemnizatia de mobilitate sa nu fie reincadrata ca salariu?
Ce documente ar trebui intocmite pentru ca diurna/indemnizatia de mobilitate sa nu fie impozabila si imi puteti da un model de document completat?
Pentru salariatii ce fac transport international, este necesar sa vina la 3 luni in Romania, ce documente trebuie sa am pentru a dovedi intrarea in tara, ce documente trebuie intocmite la 3 luni pentru a prelungi posibilitatea ca soferul sa plece iar in cursa internationala?
Dar pentru cei doi soferi care lucreaza doar pe teritoriul tarii noastre se poate acorda diurna / indemnizatie de mobilitate si in ce conditii, ce documente ar trebui intocmite?
Soferii care lucreaza pe teriotoriul Romaniei sunt plecati de luni pana vineri seara.
1. Ref. Diurna vs. Indemnizatie de mobilitate: Ce alegem?
Pentru transportul rutier international (si national unde soferul nu se intoarce zilnic la baza), diurna (indemnizatia de delegare) este varianta standard si cea mai sigura, deoarece este reglementata specific pentru detasarea/delegarea salariatilor.
In concluzie, recomandabil este sa folositi diurna. Aceasta are un regim fiscal favorabil (netaxabila in limitele legale) si este justificata prin natura activitatii de transport unde locul de munca este mobil, dar controlat prin ordine de deplasare.
Limita neimpozabila, conform art. 76 alin. 2 lit. “k” si art. 76 alin. 4 lit. “h” din Codul fiscal:
- in tara, 2,5 ori nivelul legal stabilit pentru indemnizatie, prin hotarare a Guvernului, pentru personalul autoritatilor si institutiilor publice, in limita a 3 salarii de baza corespunzatoare locului de munca ocupat;
- in strainatate, 2,5 ori nivelul legal stabilit pentru diurna, prin hotarare a Guvernului, pentru personalul roman trimis in strainatate pentru indeplinirea unor misiuni cu caracter temporar, in limita a 3 salarii de baza corespunzatoare locului de munca ocupat.
Plafonul aferent valorii a 3 salarii de baza corespunzatoare locului de munca ocupat se calculeaza distinct pentru fiecare luna in parte, prin raportarea celor 3 salarii la numarul de zile lucratoare din luna respectiva, iar rezultatul se multiplica cu numarul de zile corespunzator fiecarei luni din perioada de delegare/detasare/desfasurare a activitatii in alta localitate, in tara sau in strainatate.
2. Ref. Specificatii in Contractul de Munca (CIM) si Reges-Online:
In Contractul de Munca:
E. Locul muncii:
1. Locul muncii este la sediul angajatorului [denumire societate, adresa completa, judet], precum si la clientii beneficiari ai acestuia.
2. In exercitarea atributiilor de serviciu, salariatul poate fi delegat sau detasat, conform dispozitiilor Codului Muncii si legislatiei europene aplicabile, pentru desfasurarea activitatilor de transport rutier de marfuri pe teritoriul Romaniei si/sau in afara acestuia (state membre UE si non-UE).
3. Pentru perioada in care salariatul se afla in delegare/detasare, angajatorul ii acorda:
a) indemnizatie de delegare/detasare (diurna), in cuantum stabilit prin regulamentul intern si/sau decizia de delegare/detasare, in limitele prevazute de legislatia fiscala in vigoare;
b) decontarea/organizarea transportului de la si pana la locul de desfasurare a activitatii;
c) asigurarea sau decontarea cazarii conform politicilor interne si dispozitiilor legale aplicabile.
In Reges-Online:
Se inregistreaza doar salariul de baza brut (5.000 lei).
Diurna nu se declara in Reges-Online, deoarece nu este un element salarial, ci o compensare a cheltuielilor.
3. Ref. Documente necesare pentru neimpozitare
1. Ordinul de deplasare care se completeaza inainte de plecarea in deplasare;
2. Decontul de cheltuieli care se completeaza la intoarcere de catre angajat, cu toate cheltuielile efectuate in perioada deplasarii.
De asemenea, fiecare cheltuiala va trebui riguros justificata, cu alte documente:
- Pentru cheltuielile de transport: bilete de tren/avion, taxi, mijloace de transport in comun, bon combustibil etc.;
- Pentru cazare: factura emisa de catre unitatea hoteliera (se pot deconta inclusiv facturile emise pe numele angajatului aflat in deplasare).
3. Scrisoarea de trasura (CMR)
4. Diagramele tahograf / Datele de pe cardul tahograf: Acestea confirma perioadele exacte de conducere si odihna.
4. Transport International:
Nu. Curtea de Justitie a Uniunii Europene (CJUE) a dat castig de cauza Romaniei, anuland prevederea din Pachetul de Mobilitate I care a impus transportatorilor sa asigure la fiecare 8 saptamani intoarcerea vehicului la sediul principal din tara in care este inregistrat. Practic, transportatorii nu mai au obligatia sa aduca autocamioanele inapoi in tara la fiecare doua luni. (Cauza C-547/20)
5. Ref. Soferii de pe teritoriul Romaniei (Luni – Vineri)
Da, se poate acorda diurna si pentru transportul national, cu conditia ca acestia sa fie delegati intr-o localitate situata la o distanta mai mare de 5 km de localitatea in care isi au locul de munca obisnuit, iar deplasarea sa fie pe o durata de cel putin 12 ore.
Reglementare:
- Codul fiscal
- HG 1860/2006
- HG 518/1995
Acest răspuns vă este util?
Vă rugăm să ne lăsați o recenzie pe google:
Mulțumim!
Articol scris de catre Mariana Bunta, in data de 30 ianuarie 2026.
Pot spune despre mine că domeniul resurselor umane și activitățile adiacente acestuia reprezintă un real interes și pasiune, acest lucru dovedindu-se și din experiența de peste 17 ani pe care o am în acest domeniu, mai ales în firme de producție sau în firme de contabilitate.

Diurna sau indemnizatie de mobilitate?
Articol scris in data de: 30 ianuarie 2026
Autor: Mariana Bunta
Situatie de fapt:
O societate comerciala avand ca obiect de activitate transportul de marfuri, detine 3 camioane cu care face transport international si doua camioane cu care realizeaza transport national.
Intrebare:
Imi puteti spune va rog daca soferii au salariul brut de incadrare de 5000 lei, ce varianta recomandati pentru perioadele de deplasare, sa le achite diurna sau indemnizatie de mobilitate?
Ce ar trebui specificat in contractul de munca si ce trebuie specificat in reges pentru ca diurna/indemnizatia de mobilitate sa nu fie reincadrata ca salariu?
Ce documente ar trebui intocmite pentru ca diurna/indemnizatia de mobilitate sa nu fie impozabila si imi puteti da un model de document completat?
Pentru salariatii ce fac transport international, este necesar sa vina la 3 luni in Romania, ce documente trebuie sa am pentru a dovedi intrarea in tara, ce documente trebuie intocmite la 3 luni pentru a prelungi posibilitatea ca soferul sa plece iar in cursa internationala?
Dar pentru cei doi soferi care lucreaza doar pe teritoriul tarii noastre se poate acorda diurna / indemnizatie de mobilitate si in ce conditii, ce documente ar trebui intocmite?
Soferii care lucreaza pe teriotoriul Romaniei sunt plecati de luni pana vineri seara.
Raspuns
1. Ref. Diurna vs. Indemnizatie de mobilitate: Ce alegem?
Pentru transportul rutier international (si national unde soferul nu se intoarce zilnic la baza), diurna (indemnizatia de delegare) este varianta standard si cea mai sigura, deoarece este reglementata specific pentru detasarea/delegarea salariatilor.
In concluzie, recomandabil este sa folositi diurna. Aceasta are un regim fiscal favorabil (netaxabila in limitele legale) si este justificata prin natura activitatii de transport unde locul de munca este mobil, dar controlat prin ordine de deplasare.
Limita neimpozabila, conform art. 76 alin. 2 lit. “k” si art. 76 alin. 4 lit. “h” din Codul fiscal:
- in tara, 2,5 ori nivelul legal stabilit pentru indemnizatie, prin hotarare a Guvernului, pentru personalul autoritatilor si institutiilor publice, in limita a 3 salarii de baza corespunzatoare locului de munca ocupat;
- in strainatate, 2,5 ori nivelul legal stabilit pentru diurna, prin hotarare a Guvernului, pentru personalul roman trimis in strainatate pentru indeplinirea unor misiuni cu caracter temporar, in limita a 3 salarii de baza corespunzatoare locului de munca ocupat.
Plafonul aferent valorii a 3 salarii de baza corespunzatoare locului de munca ocupat se calculeaza distinct pentru fiecare luna in parte, prin raportarea celor 3 salarii la numarul de zile lucratoare din luna respectiva, iar rezultatul se multiplica cu numarul de zile corespunzator fiecarei luni din perioada de delegare/detasare/desfasurare a activitatii in alta localitate, in tara sau in strainatate.
2. Ref. Specificatii in Contractul de Munca (CIM) si Reges-Online:
In Contractul de Munca:
E. Locul muncii:
1. Locul muncii este la sediul angajatorului [denumire societate, adresa completa, judet], precum si la clientii beneficiari ai acestuia.
2. In exercitarea atributiilor de serviciu, salariatul poate fi delegat sau detasat, conform dispozitiilor Codului Muncii si legislatiei europene aplicabile, pentru desfasurarea activitatilor de transport rutier de marfuri pe teritoriul Romaniei si/sau in afara acestuia (state membre UE si non-UE).
3. Pentru perioada in care salariatul se afla in delegare/detasare, angajatorul ii acorda:
a) indemnizatie de delegare/detasare (diurna), in cuantum stabilit prin regulamentul intern si/sau decizia de delegare/detasare, in limitele prevazute de legislatia fiscala in vigoare;
b) decontarea/organizarea transportului de la si pana la locul de desfasurare a activitatii;
c) asigurarea sau decontarea cazarii conform politicilor interne si dispozitiilor legale aplicabile.
In Reges-Online:
Se inregistreaza doar salariul de baza brut (5.000 lei).
Diurna nu se declara in Reges-Online, deoarece nu este un element salarial, ci o compensare a cheltuielilor.
3. Ref. Documente necesare pentru neimpozitare
1. Ordinul de deplasare care se completeaza inainte de plecarea in deplasare;
2. Decontul de cheltuieli care se completeaza la intoarcere de catre angajat, cu toate cheltuielile efectuate in perioada deplasarii.
De asemenea, fiecare cheltuiala va trebui riguros justificata, cu alte documente:
- Pentru cheltuielile de transport: bilete de tren/avion, taxi, mijloace de transport in comun, bon combustibil etc.;
- Pentru cazare: factura emisa de catre unitatea hoteliera (se pot deconta inclusiv facturile emise pe numele angajatului aflat in deplasare).
3. Scrisoarea de trasura (CMR)
4. Diagramele tahograf / Datele de pe cardul tahograf: Acestea confirma perioadele exacte de conducere si odihna.
4. Transport International:
Nu. Curtea de Justitie a Uniunii Europene (CJUE) a dat castig de cauza Romaniei, anuland prevederea din Pachetul de Mobilitate I care a impus transportatorilor sa asigure la fiecare 8 saptamani intoarcerea vehicului la sediul principal din tara in care este inregistrat. Practic, transportatorii nu mai au obligatia sa aduca autocamioanele inapoi in tara la fiecare doua luni. (Cauza C-547/20)
5. Ref. Soferii de pe teritoriul Romaniei (Luni – Vineri)
Da, se poate acorda diurna si pentru transportul national, cu conditia ca acestia sa fie delegati intr-o localitate situata la o distanta mai mare de 5 km de localitatea in care isi au locul de munca obisnuit, iar deplasarea sa fie pe o durata de cel putin 12 ore.
Reglementare:
- Codul fiscal
- HG 1860/2006
- HG 518/1995