Pentru achizitia de autoturism electric prin programul Rabla Plus propunem urmatoarea monografie pentru Firma A:

1. Achizitie autoturism electric:

%       =        404

2133

4426

2. Achitare autoturism electric prin banca:

404     =        5121   50% din valoare

3. Achitare autoturism electric prin ecotichet

404     =        5328   ecotichet

4. Inregistrare ecotichet la valoarea subventiei primite

5328   =        475

5. In momentul inregistrarii amortizarii se inregistreaza si venitul cu aceeasi suma:

6811   =        2813

475     =        7588

Conform pct.6 din Ordin 2048 din 12.11.2020 pentru modificarea Ghidului de finantare a programului de stimulare si inoirea a parcului auto 2020-2024, proprietarul persoana juridica poate ceda in favoarea unei alte persoane juridice, dreptul de a beneficia de prima de casare la achizitionarea unui autovehicul nou.

ORDIN nr. 2.048 din 12 noiembrie 2020 al Ministerului Mediului, pentru modificarea şi completarea Ghidului de finanţare a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional 2020-2024, aprobat prin Ordinul ministrului mediului, apelor şi pădurilor nr. 324/2020

6. La articolul 7, alineatul (5) se modifică şi va avea următorul cuprins:

(5) În condiţiile şi la termenele prevăzute în cuprinsul prezentului ghid, proprietarul persoană fizică/proprietarul persoană juridică poate ceda în favoarea unei alte persoane fizice/juridice dreptul de a beneficia de prima de casare la achiziţionarea unui autovehicul nou.

7. La articolul 7, alineatul (6) se abrogă.

Pentru obtinerea tichetului de la AFM, la Firma B facem inregistrarile:

1. Se caseaza autoturismul amortizat integral prin predarea la o societate de profil

2813   =        2133

2. Se caseaza autoturismul neamortizat integral prin predarea la o societate de profil

%       =        2133

2813

6583

Consideram ca cedarea dreptului de beneficiu asupra primei de casare nu se reflecta in contabilitate intrucat nu are loc o crestere a beneficiilor economice astfel incat sa se inregistreze un venit

Conform pct.19 alin.2 litera a din OMFP 1802 din 2014, veniturile constituie cresteri ale beneficiilor economice inregistratepe parcursul perioadei contabile, sub forma de intrari sau cresteri ale activelor ori reduceri ale datoriilor, care se concretizeaza in cresteri ale capitalurilor proprii, altele decat cele rezultate din contributii ale actionarilor.

19. – (1) Elementele direct legate de evaluarea performanţei financiare, prin intermediul contului de profit şi

pierdere, sunt veniturile şi cheltuielile.

(2) În înţelesul prezentelor reglementări, termenii de mai jos au următoarele semnificaţii:

a) veniturile constituie creşteri ale beneficiilor economice înregistrate pe parcursul perioadei contabile, sub formă de intrări sau creşteri ale activelor ori reduceri ale datoriilor, care se concretizează în creşteri ale capitalurilor proprii, altele decât cele rezultate din contribuţii ale acţionarilor;

Conform art.298 alin.1 din Legea 227 din 2015, dreptul de a deduce TVA din facturile de achizitii de vehicule rutiere motorizate si a taxei aferente cheltuielilor legate de vehiculele aflate in proprietatea persoanei impozabile, se limteaza la 50% din valoarea TVA daca aceste vehicule nu sunt utilizate exclusiv in scopul activitatii economice.

ART. 298 – Limitări speciale ale dreptului de deducere

(1) Prin excepție de la prevederile art. 297 se limitează la 50% dreptul de deducere a taxei aferente cumpărării, achiziției intracomunitare, importului, închirierii sau leasingului de vehicule rutiere motorizate și a taxei aferente cheltuielilor legate de vehiculele aflate în proprietatea sau în folosința persoanei impozabile, în cazul în care vehiculele nu sunt utilizate exclusiv în scopul activității economice.

 Norme metodologice

2) În cazul vehiculelor care sunt utilizate exclusiv în scopul activității economice, în sensul art. 298 alin. (1) din Codul fiscal, taxa aferentă cumpărării, achiziției intracomunitare, importului, închirierii sau leasingului și cheltuielilor legate de aceste vehicule este deductibilă conform regulilor generale prevăzute la art. 297 și la art. 299 – 301 din Codul fiscal, nefiind aplicabilă limitarea la 50% a deducerii taxei. Utilizarea în scopul activității economice a unui vehicul cuprinde, fără a se limita la acestea: deplasări în țară sau în străinătate la clienți/furnizori, pentru prospectarea pieței, deplasări la locații unde se află puncte de lucru, la bancă, la vamă, la oficiile poștale, la autoritățile fiscale, utilizarea vehiculului de către personalul de conducere în exercitarea atribuțiilor de serviciu, deplasări pentru intervenție, service, reparații, utilizarea vehiculelor de test-drive de către dealerii auto. Este obligația persoanei impozabile să demonstreze că sunt îndeplinite toate condițiile legale pentru acordarea deducerii, astfel cum rezultă și din hotărârea Curții Europene de Justiție în Cauza C-268/83 D.A. Rompelman și E.A. Rompelman – Van Deelen împotriva Minister van Financien. În vederea exercitării dreptului de deducere a taxei orice persoană impozabilă trebuie să dețină documentele prevăzute de lege pentru deducerea taxei și să întocmească foaia de parcurs care trebuie să conțină cel puțin următoarele informații: categoria de vehicul utilizat, scopul și locul deplasării, kilometrii parcurși, norma proprie de consum carburant pe kilometru parcurs.

 

Reglementare:

• pct.6 din Ordin 2048 din 12.11.2020 pentru modificarea Ghidului de finantare a programului de stimulare si inoirea a parcului auto 2020-2024
• pct.19 alin.2 litera a din OMFP 1802 din 2014
• art.298 alin.1 din Legea 227 din 2015